• Sayın Üyeler,

    Site görünümünün gündüz açık renk tema, gece koyu renk tema olacak şekilde otomatik değişmesini sağlayan bir düzenleme yapılmıştır. Görünümün otomatik değişmesini istemiyorsanız, bu ayarı hesap tercihlerinizden kolaylıkla değiştirebilirsiniz. Açık/Koyu temalar arasında ki geçişin otomatik olmasını istemeyen üyelerimiz üst menüde yer alan simgeler yardımıyla da kolayca geçiş yapabilirler.

    Site renklerinin günün saatine göre ayarlanmasının göz sağlığına faydaları olduğu için böyle bir düzenleme yapılmıştır. Fakat her üye görünüm rengini tercihine göre kullanmaya devam edebilecektir.

Özel sürüş teknikleri

Fatih Özcan

Site Kurucusu
Katılım
7 Aralık 2013
Şehir
Yurt Dışı
Sertifika
Diğer Belge
Firma
ABL Group
1. Acil durumda yapılması gerekenler
Acil bir durumla karşı karşıya kaldığınızda, altın kural sakin kalmak ve panik yapmamaktır. Bunlar saniyeler içerisinde makul, sakin kararlar vermenize yardımcı olacaktır.
  • Temel önceliğiniz hayat kurtarmaktır. Bir kaza kaçınılmaz ise, insan hayatının güvenliğini sağlayacak öncelikli adımları atınız.
  • Fren yapmadan önce direksiyonu çevirmeyiniz.
  • Acil durum ortaya çıktığında yüksek hızda seyrediyorsanız, direksiyonu ani bir şekilde kırmaktan kaçınınız. Bu daha fazla hasarla sonuçlanabilir.
  • Daha düşük hızlarda direksiyonu çok daha güvenli bir şekilde kullanabilirsiniz ve çarpışmanın etkisini azaltabilirsiniz. Bu nedenle mümkün olduğunca yavaşlamaya çalışınız.
  • Derhal ikaz lambalarınızı açınız.
  • Aracınızı kullanırken sorunlar ortaya çıktığında, yoldaki diğer insanları uyarmak için hemen ikaz lambalarınızı açınız.
Unutmayınız:
Yüksek hızlarda direksiyonu ani bir şekilde kırmanız başka bir şekilde kaçınılmaz olabilecek kazalarla sonuçlanabilir. Taşıtın yana kaymasına veya hatta takla atmasına neden olabilir.
2. Patlak bir lastiğin idaresi
  • Otomobilin yönünü mümkün olduğunca düz tutmaya çalışınız.
  • Çok sert fren yapmayınız. Hızınızı azaltmak için yavaşça frenleyiniz.
  • Hızlı bir şekilde vites düşürünüz ve yavaşlamak için motoru kullanınız.
Unutmayınız:
Her iki elinizi de daima direksiyon simidi üzerinde ve sıkıca tutunuz. Bu ani bir lastik patlaması durumunda hayatınızı kurtarabilir.
3. Direksiyon kontrolünün kaybedilmesi durumunda uygulanacak acil durum tedbirleri
Direksiyon kontrolünüzü kaybettiğinizde yapmanız gerekenler:
  • Gaz pedalından ayağınızı yavaşça çekiniz.
  • Direksiyonu otomobilin arkasının kaydığı yöne doğru çeviriniz.
  • Hızınız çok yüksekken el freni kullanmayınız.
  • Hızlı bir şekilde vites düşürünüz ve yavaşlamak için motoru kullanınız.
  • Mümkün olduğunca hızlı bir şekilde ikaz lambalarını açınız.
  • Güvenli bir yere park ediniz ve ikaz lambalarını açık bırakınız.
  • El frenini kaldırınız.
4. Frenler çalışmadığında uygulanacak acil durum tedbirleri
Frenleriniz bozulursa, direksiyonu daha sıkı bir şekilde tutunuz. Bu durum bir viraja girmeden önce ortaya çıkarsa, öncelikle yönünüzü kontrol ediniz. Daha sonra yavaşlamaya çalışınız. Hızınız saatte 30 km’nin altındaysa el frenini çekiniz. Daha sonra hızlı bir şekilde vites düşürünüz.
  • Yavaşlamak için vitesi kademeli olarak düşürünüz.
  • Acil durum ikaz lambalarını açınız.
  • Hızınız saatte 30 km’nin altındaysa el frenini çekiniz.
  • Aracı durdurmak için eğimleri veya engelleri kullanınız.
  • Frenleriniz bir viraja girerken bozulursa, hemen vites düşürünüz ve daha sonra aracı park etmek için el frenini kullanınız.
  • Başka herhangi bir seçenek yoksa ve hemen durmanız gerekiyorsa, aracı bir engele çarptırmak için aracın sağ tarafını kullanınız. Her şeyden önce kendinizi kurtarınız.
  • Mevcutsa, acil durum emniyet şeridine park ediniz.
Unutmayınız:
Seyahatinizden önce frenlerinizi test ediniz. Dik bir tepeden meyilli bir viraja girerken daima frenlerinizi test ediniz.

Please, Giriş Yap or Kayıt Ol to view URLs content!
 
Üst