isgTurkiye - İş Güvenliği Forum

ÖZET
Günümüz toplumunda elektrikli araçların popülaritesinin artmasıyla birlikte Lityum-ion piller çevremizde giderek daha yaygın hale geliyor. Yeni teknolojiler hayatımıza olumlu etki etse de bazı endişeler de ortaya çıkıyor. Gerekli koruyucu önlemlerin alınabilmesi için bu tehlikelerin farkında olunması önemlidir. Bu araştırmanın amacı Li-Ion pillerle ilgili kullanımları yangın tehlikeleri hakkında bir kaynak oluşturmaktır.

İlk olarak, yeni bulgular ve mevcut çalışmalar dahil olmak üzere Li-Ion hücre teknolojisi araştırıldı. Elektrikli araçlara yönelik mevcut yasal düzenlemeler ve standartlar incelenerek, elektrikli araçların yeterli denetim olmadan hızla yaygınlaştığı ve genişlediği mevcut pazar değerlendirildi. Yangın tehditleri ve özellikle elektrikli araç pazarının büyümesine bağlı olarak batarya teknolojisinin gelişmesiyle bağlantılı süreçler incelendi. Bireysel ve kurumsal kullanıcıların sorumluluklarına odaklanılarak potansiyel riskleri ön plana çıkarıldı. Hücre teknolojisinin güvenli bir şekilde hayatımıza dahil edilebilmesi için satın alma aşamasından servis koşullarına, geri dönüşüm ve imha aşamasına kadar tüm süreç derinlemesine incelendi.

Bu aşamalarda olası tehlikeler, gerekli korunma ve yasal gereklilikler konusunda önerilerde bulunuldu. Çalışmada, mevcut teknik ve güvenlik uygulamaları hakkında veri toplamak için çeşitli üreticilerden ilgiler alındı. Sağlanan önerilerin küresel güvenlik yönergeleriyle uyumlu olmasını sağlamak için sektördeki en iyi uygulamalara ve uluslararası standartlara ilişkin kapsamlı bir analiz yapıldı. Ayrıca, önerilen
önlemlere ilişkin değerli fikirler ve geri bildirimler toplamak amacıyla sektör uzmanları ve paydaşlarla görüşmeler yapıldı. Çalışma aynı zamanda mevcut güvenlik standartları ve düzenlemelerinin kapsamlı bir analizini de içeriyordu. Yaygın tehlikeler ve iyileştirmeye açık potansiyel alanlar hakkında değerli bilgiler verildi.

Bu çalışma bulgularının, politika yapıcılar, sektör uzmanları ve üreticiler için güvenli ve verimli çalışmalar yapmaları konusunda değerli bir kaynak olduğuna inanıyoruz. Bu çalışmada Makina Mühendisleri Odası (MMO) İstanbul Şubesi Motorlu Araçlar Komisyonu, İş Sağlığı ve Güvenliği Komisyonu ve CE İşaretleme ve Makina Üretim Komisyonları ile iş birliği yapıldı akademik destekler alındı. Bu çalışmaya katkı sağlayan tüm çalışma arkadaşlarımıza, komisyon başkanlarımıza ve MMO İstanbul şube yönetimine teşekkür ederiz. Bu çalışmanın verimli olacağını umuyoruz.

Bu kılavuzda, acil durum aydınlatma tesislerinin tasarımı, kurulumu, devreye alınması ve bakımı konularında temel bilgiler sunulmuştur. Bu çalışma, acil durum aydınlatma ürün ve sistemleri üzerinde çalışma yapan kurumlar ve kişiler için standart ve yönetmelikler dikkate alınarak, rehber olması amacıyla hazırlanmıştır. Daha ayrıntılı teknik bilgiler, ilgili standartlarda bulunabilir.

Acil durum aydınlatma ürünleri ve sistemleri ile ilgili standartlar aşağıda listelenmiştir.
Sistem standartları
EN 1838: Aydınlatma uygulamaları-Acil aydınlatma “Acil durum aydınlatması tarafından sağlanacak aydınlatmayı belirtir (aydınlatma şiddeti, süre ve renk dahil).”
EN 50172: Acil kaçış aydınlatma sistemleri “Farklı tesisler için asgari acil durum aydınlatması gerekliliklerini ve testlerini belirtir.”

Ürün standartları
EN 60598-2-22: Acil aydınlatma armatürleri “Acil durum aydınlatma sistemlerinde kullanılmak üzere müstakil ve merkezi olarak çalışan armatürleri belirtir.”
EN 62034: Batarya ile çalışan acil kaçış aydınlatması için otomatik test sistemleri “Batarya ile çalışan acil durum aydınlatmaları için gerekli olan test sistemi detaylarını belirtir.”
EN 50171: Merkezi güç besleme sistemleri “Acil durum aydınlatma armatürleri için merkezi güç kaynağı sistemlerini belirtir.”

Kılavuz içeriğinde;

• Acil durum aydınlatması
• Acil kaçış aydınlatması
• Kaçış yolu aydınlatması
• Açık alan (panik-önleyici) aydınlatması
• Yüksek riskli görev alanı aydınlatması

kavramlarıyla ilgili bilgiler detaylı şekilde yer almaktadır.


Kaynak: Bu kitap Beş A adına Optimist Yayın Grubu tarafından hazırlanmıştır.

A sınıfı bir ig uzmanı osb ofisine bağlı olmadan dışarıdan danışmanlık yapabilir mi? Yoksa illa ofis üzerinden mi danışmanlık hizmeti verecek.

Preslerde İş Sağlığı ve Güvenliği
Metal sanayinde meydana gelen uzuv kayıplı iş kazaları ağırlıklı olarak PRESLERLE yapılan çalışmalarda meydana gelmektedir.

1.Presler Hakkında Genel Bilgi

Preslerde yapılacak işlemler soğuk şekil verme ve sıcak şekil verme işlemleri olarak genel anlamda iki şekilde gerçekleştirilebilir. Genel anlamda pres çeneler arası kuvvet üreten ve uygulayan bir makinedir.

Şimdi, genel anlamda herhangi bir hususu atlamamaya çalışarak preste yapılabilen işleri sıralamaya çalışacağız;

• Kesme, dilimleme işleri(shearing)
• Pul veya şekil kesme(blanking)
• Sıkıştırarak delme, hassas delme(fine blanking)
• Delme, delik açma, zımbalama(piercing)
• Yüzey düzlemleştirme, ütüleme(flattening,planising)
• Bükme(bending)
• Profil büküm(edge-bending)
• Kenar kıvırma(curling)
• Damgalama
• Katlama
• Ağız büzme
• İncelterek çekme(re-drawing)
• Açık kalıpta dövme(open die forging)
• Kapalı kalıpta dövme(closed die forging) v.b. işlemler yapılmaktadır.

Preslerde güvenlik önlemleri almadan önce nasıl çalıştıklarını bilmemiz gerekir.

2.Preslerin Çalışma Şekilleri
Presle tahrik sistemlerine göre Mekanik ve Hidrolik olarak 2 ye ayrılır.


2.1 Mekanik Presler
Mekanik preslerde gücün koça iletilmesinde çeşitli yöntemler vardır. Mekanik preslerde en çok karşılaştığımız tür eksantrik preslerdir.



2.2 Hidrolik Pres
Hidrolik presler, bir hidrolik silindirin ileri geri hareket ettirilmesiyle silindirin gücü nisbetinde iş yapabilen hidrolik devreli pres makineleridir. Çalışma şekli Elektrik enerjisi ile yağ basmaya yarayan pompalar döndürülerek elektrik motorundaki sisteme basınçlı yağ basılır. Bu basılan yağ silindirlere etki ettirilir. Böylece silindirler ileri geri (doğrusal) hareket ederek mekanik enerjiyi meydana getirmiş olur. Ve bağlı olan hareketli kafa aşağı yukarı şekilde hareket eder

Hidrolik preslerin diğer preslere göre kullanım avantajları vardır. Bunlar aşağıda belirtilmiştir.

• Vurucu başlığı hareket ettiren pistonu, istenilen noktada durdurulabilme ve hareket ettirebilme özelliğinden dolayı, ihtiyaç duyulan kurs boyunun ayarı ve kalıbın bağlanması çok kolaydır.
• Hidrolik devrede bulunan emniyet valfi sayesinde aşırı yüklemelerde pres tezgahı ve kalıp emniyete alınmıştır.
• Çalışma basıncına ve kalıplanacak malzemenin özelliklerine bağlı olarak çalışma hızı ayarlanabilmektedir.
• Kurs boyu süresince pistonun her noktadaki basıncı sabittir.

3 Preslerin Karşılaştırılması

1. Hidrolik preste vuruş boyunca kuvvet sabittir, mekanik preste ise slayt pozisyonuna göre kuvvet değişir.
2. Hidrolik preste kurs yüksekliği kolayca ayarlanır ve kontrol altındadır. Mekanik preste ise kurs yüksekliği krank ve eksantrik dönüşüyle sınırlıdır.
3. Hidrolik presin hızı ayarlanabilir, mekanik presin hızı ise tahrik sistemiyle sınırlı ve sabittir.
4. Hidrolik pres aşırı yüke giremez, önceden ayarlanmış bir kuvvete ulaşınca slayt hareketini sona erdirir. Mekanik pres ise aşırı yüke girer ve koruyucu sistem yoksa prese ve kalıba zarar verebilir.
5. Mekanik presler, devrini daha hızlı tamamlar ve seri üretime daha yatkındır.
6. Mekanik preste daha küçük motor kullanılır. Hidrolik presler, eşdeğer bir mekanik prese oranla 2-2,5 kat daha güçlü motor kullanır.
7. Mekanik presin slayt hızı, daha yüksek olduğundan yüksek darbe hareketi isteyen kesme ve delme

işlemlerine daha uygundur.

Gövde Yapılarına Göre Pres Çeşitleri



Kalıp Türleri


Progresive Kalıp


Devamı ektedir...

Merhabalar
Sorumlu olmadığımız firmanın çalışanına isg eğitimi verebilirmiyiz
bunun bir sakıncası var mı
yada şöyle o personele eğitim verdik bu kişide kaza geçirdi bu kişinin eğitim sertifikasında benim adım yazıyor diye beni mi ifadeye çağırırlar

Antalya Gündoğmuş'ta elektrik altyapı çalışmasında sertifikası olmadığı ileri sürülen kepçe operatörünün kullandığı kepçenin bomuna kafası sıkışan belediye çalışanı Ömer Fişne hayatını kaybetti.​

Antalya'nın Gündoğmuş ilçesinde elektrik altyapı çalışması sırasında belediye çalışanı Ömer Fişne (25), hayatını kaybetti. Olay, dün saat 13.50 sıralarında Rasih Kaplan Mahallesi Atatürk Caddesi üzerinde İlçe Emniyet Müdürlüğü önünde meydana geldi. İlçede bir süredir peyzaj çalışmaları kapsamında elektrik hatlarının yeraltına alınması yönünde çalışma yapılıyordu. İşçilerin çalışma yaptığı sırada Ömer Fişne'nin kafası kepçe operatörü Eyüp D'nin kullandığı makine bomuna henüz bilinmeyen bir sebeple sıkıştı. Yaralı işçiye ilk müdahale olay yerindeki arkadaşları tarafından yapıldı. İhbar üzerine olay yerine gelen 112 sağlık ekiplerinin ilk müdahalesinin ardından ambulansla ilçe Devlet hastanesine kaldırılan Ömer Fişne, doktorların tüm müdahalelerine rağmen kurtarılamadı.

KEPÇE OPERATÖRÜ GÖZALTINA ALINDI
Kepçeyi kullanan Eyüp D. ise gözaltına alındı. Belediye işçisi olarak çalışan Eyüp D'nin gerekli sertifikaya sahip olmadığı ileri sürülürken, aynı mahalleden arkadaş olan Ömer Fişne'nin ise önceki dönem belediye başkanı Özeren döneminde işten çıkartıldığı öğrenildi. Ömer Fişne'nin başlattığı hukuk mücadelesini kazanarak 5 ay önce belediyedeki işine geri döndüğü öğrenildi. Fişne'nin cenazesi bugün öğleden sonra Umutlu Mahallesinde kılınacak cenaze namazının ardından Umutlu mezarlığına defnedilecek. Olayla ilgili Cumhuriyet savcılığı ve polis araştırmasının devam ettiği bildirildi.

Kaynak:

Yaz sıcağı tersanede bunaltıcıydı. Murat, alnından süzülen teri silerek 86 cm’lik dev borunun kaynağını tamamlamıştı. Ancak içerideki birleşim noktasını kontrol etmek istedi. "50 cm’lik açıklıktan geçerim bir bakıveririm," diye düşündü. Çevrede uyarı tabelası yoktu. Kimse de sesini çıkarmadı.

İçeri girdiğinde argon gazının görünmez eli ciğerlerini sıkmaya başladı bile. Oksijen yoktu. Birkaç adım attı, başı döndü… Sonrası karanlık.

Zeki, iş güvenliği uzmanı, Murat’ı öğle molasinde aramaya başladı. "Nerede bu çocuk?" diye mırıldanırken borunun ağzındaki kaynak makinesini fark etti. İçeri baktığında Murat’ı baygın gördü. Çığlık attı: "İmdat! Hemen gaz maskesi ve acil ekip!"

Kurtarma ekipleri Murat’ı çıkardı, ancak geç kalınmıştı. Hastanede kaybedildi.

Neler Oldu?
Zeki raporu incelerken tüyleri diken diken oldu:

• Uyarı Yoktu: Boru girişinde ne tabela ne de fiziksel engel vardı.
• Argon Tuzağı: Çalışma izninde inert gaz riski belirtilmemişti. Kimse Murat’a "Bu boru oksijensiz, öldürür!" dememişti.
• Liderlik Boşluğu: Gözetim zayıftı. Kaynakçılar "Girmeyin" talimatını duymuştu ama nedenini bilmiyordu.

Ne Değişti?
Zeki’nin öncülüğünde:

• 40 cm’den büyük tüm borulara "KAPALI ALAN - GİRİŞ YASAK" tabelaları ve bariyerler kondu.
• Kapalı alan eğitimleri artırıldı. Artık herkes argonun sessiz tehlikesini biliyor.
• Risk analizi ekibi analizlere ve çalışma izinlerine inert gaz riski eklendi.

Murat’ın kaybı, tersanedeki güvenlik kültürünü değiştirdi. Çünkü bazen en ölümcül tehlikeler, gözle görünmeyenlerdir…

Özetle: İletişimsizlik, fiziksel önlem eksikliği ve eğitim zayıflığı bir cana mal oldu. Zeki’nin azmi, bir daha böyle acılar yaşanmaması için kuralları yeniden yazdı.

Please, Giriş Yap or Kayıt Ol to view quote content!

Genişletmek için tıklayın ...

Geçtiğimiz yılın sonlarında, bir tersanede kapalı alanda kaynak çalışması sırasında meydana gelen ölümcül bir kaza IMCA’nın dikkatine sunulmuştur.

Bir kaynakçı, yapılan kaynak işlemini kontrol etmek amacıyla 50 cm (20”) genişliğindeki bir açıklıktan geçerek 86 cm (34”) çapındaki bir borunun içine girmiştir. Bir süre sonra, diğer bir çalışan kaynakçının yokluğunu fark ederek arama yapmış ve onu baygın halde bulmuştur. Acil durum ekibi çağrılmış, tersane kurtarma ekipleri tarafından ilk yardım uygulanmış ve ardından kaynakçı yerel bir hastaneye kaldırılmıştır. Ancak, tüm müdahalelere rağmen kaynakçı hayatını kaybetmiştir.

Ne yanlış gitti?
IMCA tarafından incelenen raporda aşağıdaki sorunlar tespit edilmiştir:

• Yetersiz İletişim: Boruda kapalı alan uyarısı veya giriş yasağını belirten herhangi bir tabela bulunmamaktaydı.
• Fiziksel Engelleme Eksikliği: Kapalı alana fiziksel giriş engellenmemişti.
• Liderlik Eksikliği: Yetersiz gözetim söz konusuydu.
• Yetersiz Planlama ve Risk Değerlendirmesi: Kaynak faaliyetleri için verilen Çalışma İzni (Permit to Work) kapsamlıydı, ancak yapılan işle ilgili inert gaz (argon) riskine dair özel bir uyarı veya değerlendirme içermiyordu.
• Motivasyon Eksikliği: Kaynakçıların performanslarını değerlendirme kriterleri net değildi, bu da hatalı kaynak işlemlerinin olası sonuçları konusunda belirsizlik yaratıyordu. Ayrıca, kaynakçılara boruya girmemeleri söylenmiş olmasına rağmen, bunun nedenleri tam olarak açıklanmamıştı; boru içindeki koşullar kaynakçılar tarafından bilinmiyordu.
• Yetersiz Prosedürler: Kaynak prosedürü, kaynakçıların performans kriterlerini açıkça belirtmiyordu ve inert gaz kullanımına bağlı özel riskleri ele almıyordu.

Alınan Önlemler

• Çapı 40 cm (16”) veya daha büyük olan tüm geçici boru açıklıklarına giriş yasak tabelaları ile birlikte fiziksel engeller yerleştirildi.
• 40 cm (16”) veya daha büyük çaplı borular için kapalı alan giriş prosedürü revize edildi.
• İnert gaz kullanılan işlemler için risk değerlendirmesi ve Çalışma İzni'ne (Permit to Work) eklemeler yapıldı.
• Kaynakçıların performans değerlendirme kriterleri daha iyi aktarıldı ve kapalı alan girişine ilişkin Yaşam Kurtaran Kurallar hakkında farkındalık artırıldı.

İhal Edilen Hayat Kurtaran Kurallar:

Merhaba,
Fabrika içerisinde gün ışığı almayan kısımlar var. Bu kısımlara yangın tüpü levhası uyarıcı yazı vs vs kağıtlar asmak istiyorum. Fosfor gün ışığı istediği için uygun değil. Karanlıkta parlayan a4 gibi satın alabileceğimiz bir materyal var mıdır?
İyi forumlar

Herkese merhaba,

İnşaat projelerinde membran döşemesi için kullanılan tüpler nasıl olmalıdır? Bilgi verebilir misiniz, internette detaylı bilgi ve görsel bulamadım.
Mesela fotoğraftaki tüpler uygun mudur?